KANARIELIV PÅ VETERANBILSTRÄFF I LEKSAND

VÄKOMMEN till en Strålande augustikväll med ”Åkdon och Termos” i Leksand, 2010-08-10

Kanarielivs Leif Kempe var förstås där.

Så här såg förklaringen till inbjudan ut:

ÅKDON: Allt som går att åka på, åka med, åka i eller efter, allt som är ett entusiastfordon, är välkommet

TERMOS: Ett bra sätt att slippa planering. Inget krångel, du som dyker upp har eget fika med.

PICKNICK: Är precis som det låter. Kom och ha det skönt och tag med eget fika, VETERANÅKDONSPICKNICK.

Först på plan (kl.14.00) var som vanligt herr och fru Bedford från Lennheden, som för dagen åkt Chevrolet 1931, epa-traktor, med prärievagn, och kunde i lugn och ro beskåda de övriga 358 forfonen från verandan.

Till aftonens mest udda och "coola" åkdon utnämnes härmed . . ismaskinen ! En vild gissning är att den var på rymmen från isstadion, om inte . .?

Många knuttar med härliga hojar hälsade på. Bl.a. en gul trehjulig BSA Road Service, en äkta Laverda-racer, Triumph, Horex, Matchless m.fl. En Bolinder-Munktell med det oefterhärmliga stånkandet kom och parkerade vid några storhjulade terrängåkdon.

Termospriset (kaffetermos och bullpåse) till den "motorsvagaste fyrhjulingen" gick inte till den tippade Trabanten med originalsläpkärra, utan inkasserades av en Rättvikare med en Fiat 500 med 16½ hästkrafter. Den sades vara ”så svag att man fick vaka över den på nätterna.”

Efter en mycket lyckad fotorunda, reste ”Leffe” vidare på nya uppdrag.

FOTO: Leif Kempe. TEXT: Gunnar Forsberg